据外媒报道，特斯拉汽车公司(Tesla)首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)周日表示，在第二季度的最后一周，该公司共生产了7000辆汽车，其中包括5000辆Model 3。

路透社援引特斯拉工厂两名员工的话报道称，随着当地时间周日凌晨最后一辆离开生产线，过去一周Model 3的产量达到5000辆。

当地时间周日下午，特斯拉CEO马斯克在发给员工的信中也确认了这一信息，同时表示包括Model S与Model X在内每周生产7000辆的目标也已达到。马斯克还称，“下个月”Model 3的产量有望达到每周6000辆，特斯拉终于成了“一家真正的汽车公司”。

特斯拉的目标是在周六第二季度结束之前每周生产5,000辆Model 3，以证明其可以批量生产电池驱动轿车。

一名特斯拉工作人员说：“我们对此非常兴奋。”

另一名工人在第5000辆Model 3组装完成后宣称，特斯拉举办“群众性庆祝”活动。特斯拉可能会在本周晚些时候宣布该季度的生产和交付数量，投资者将拭目以待，看看该公司能否保持季度末的生产速度。

亏损的特斯拉一直在通过“烧钱”来加紧生产Model 3，而且由于许多竞争对手准备推出电动汽车，延迟也可能会影响特斯拉首次面对中档电动汽车的市场地位。

Model 3是特斯拉旗下尺寸稍小、更为简洁，但价格也更亲民的电动车。Model 3的车身尺寸更为紧凑，但智能化的设计得以将Model 3内部空间最大化，使其能够舒适地容纳五名成年人及他们的全部物品。

特斯拉在Model 3车型上呈现了清新的内饰设计——车内的物理按键以及功能全部整合到了15英寸中央触控屏上，为驾驶者带来更为宽阔的视野以及舒适的驾乘感受。

不过Model 3产量迟迟达不到目标，成了困扰特斯拉的最大问题。上述5000辆周产量目标的实现时间已多次推迟，从最初的去年12月推迟至今年6月。

早在去年10月初，当用户在Twitter上询问他们还要多久才能拿到预定的Model 3时，马斯克回复称：“大概还要6到8周……我们已经深陷生产地狱。”

今年4月初，彭博报道称，特斯拉从Model S生产线上调用了一些工人来帮助Model 3的生产，因此后者产量也有所增长，3月第一周Model 3产量约为1190辆，一季度交付量预计为9300辆，这比分析师普遍预计的8800辆要漂亮一些。

特斯拉可能会在本周晚些时候公布该季度的生产和交付数据，投资者将密切关注该公司能否保持其季末的生产速度。