松下的目标是到今年年底之前将电池总产能提高到35GWh。

当地时间7月31日，松下公司称，由于特斯拉面向大众市场的Model 3的生产进程加快，预计与特斯拉的电池业务将在今年下半年实现盈利。

今年第二季度，主要由于特斯拉Gigafactory提高产量的成本增加，松下能源业务（大部分是各种电池）的运营亏损扩大了5倍，达到84亿日元（约合7,534万美元）。

松下称，“特斯拉的生产正在稳步提升”，并且松下需要确保自己不会成为Model 3生产过程中的瓶颈。事实上，松下的电池生产从未被视为特斯拉Model 3的生产瓶颈。但上个月松下汽车业务负责人伊藤好生表示，特斯拉最近的Model 3生产“偶尔造成电池短缺”。看起来松下仿佛正在进行一些调整，以确保特斯拉下半年产能冲刺阶段不会再发生类似情况。

今年6月的最后一周，特斯拉终于实现Model 3的5,000辆周产能，尽管行业担心该公司能否维持该生产水平。

松下首席执行官梅田弘表示，“特斯拉的产量正在增长。我们正增加一个新的（电池生产）生产线，期望该业务不仅对我们的收入有所贡献，还要对我们从下半年（从10月开始）的利润有贡献。”为了支持特斯拉的生产目标，他们需要在明年一年内至少将产能翻倍。

分析师杰弗里斯在最近客户报告中称，“在过去两年中，松下一直在（资本支出）和研发上投入资金，却入不敷出。到2018财年结束前，随着Model 3生产运行速度变得稳定和可持续，它应该能够在特斯拉电池业务中实现盈利。”