百度二季度总营收为260亿元人民币，同比增长32%，净利润64亿元，同比增长45%，营收规模达到上市以来单季最高。

移动端收入占比77%，高于去年同期的72%；非美国通用会计准则下，净利润74亿元（约合11.2亿美元），同比增长57%。

财报中，百度对下一季度业绩进行了展望：预计在2018年第三季度，百度的营收总额将会介于273.7亿元人民币（约合40.2亿美元）到287.7亿元人民币（约合42.3亿美元），同比增长23%到30%。

百度此次在财报中披露，百度App在六月份DAU（日活用户）达到1.48亿，较去年同比增长17%。

百度布局未来的AI业务进展如何？

二季度财报中披露了一组AI相关数据:在智能语音交互系统DuerOS方面，6月份DuerOS智能设备激活量为9000万台，相比年初增长80%，同时uerOS语音唤醒超4亿次，是3月份的2倍。

除了零售业务，二季度DuerOS开始拓展垂直行业，在B端业务发力。

搭载了DuerOS的小度在家入住洲际酒店“小度智慧客房”，此外，DuerOS还进入汽车行业，与宝马、现代、起亚、一汽、奇瑞等海车企进行合作。

除DuerOS与Apollo的升级外，在7月初举办的2018百度AI开发者大会上，百度还发布了百度大脑3.0版本，百度大脑开放能力开放能力达110多项，形成了从芯片到深度学习框架、平台、生态的AI全栈技术布局。

与面向公众使用的“Apollo”相比，在B端，百度与北京环卫集团合作打造量产级别的中小型扫地车，2019年实现从生产到运营的产业链打通。

Apollo还将与苏宁物流联合落地物流自动驾驶运营合作，2020年实现城市末端物流自动驾驶配送。

百度大脑、DuerOS、Apollo全部更新至3.0，百度大脑开放能力达110多项，形成了从芯片到深度学习框架、平台、生态的AI全栈技术布局。

其中，百度Apollo自动驾驶平台商业化进展正在以“中国速度”持续向前，本季度百度与金龙汽车合作的全球首款L4级量产自动驾驶巴士阿波龙正式量产下线，首批100辆巴士将发往北京、雄安、深圳、日本东京等城市展开商业化运营。

同时，Apollo与合作伙伴联合打造的无人作业车也量产下线，Apollo将与北京环卫集团合作打造量产级别的中小型扫地车，2019年实现从生产到运营。

财报显示，二季度百度AI业务表现亮眼，无论从技术发展突破，生态布局壮大还是商业化产品落地，都成绩不俗。

此前，7月初百度AI开发者大会召开后，福布斯杂志曾撰文评论:“百度AI的全球化优势也许将会超越谷歌。”

在应用方面，百度的AI产品正在向B端市场发力，与酒店、汽车企业等展开合作。

这背后是因为人工智能的智能语音交互已经到达拐点，既有找到更多的应用场景既有业务拓展层面、商业化落地的需求，也与需要在不同场景下学习数据，锻炼和调整算法模型密切相关。

不过，在财报后的分析师电话会议中，李彦宏也表示:“百度AI项目目前正处于非常初级的阶段，所以在未来几个季度不会对公司营收作出重大贡献。”

在过去的4个季度中，百度在研发上已经累计投入135亿元人民币，占到过去4个季度累计收入的14.4%。

百度CFO余正钧表示:“百度二季度业绩稳健增长，营收260亿元人民币，同比增长32%;非美国通用会计准则下，运营利润65亿元人民币，同比增长31%。我们继续加大在强协同效应的AI驱动型业务的投入并逐步剥离非核心业务。这一策略推动了百度在收入上加速增长，并通过剥离非核心业务使得百度获得更多资金为股东创造长期利益，提高资本回报。”