摩根大通发布对特斯拉的最新研报，分析师瑞安·布林克曼认为在考虑到资金没有保障的情况下，重新评估了特斯拉的基本面，将特斯拉的目标价从308美元大幅下调至195美元，下调幅度近40%！

瑞恩·布林克曼预计特斯拉股价在年底前将大跌44%，还是因为其认为特斯拉在电动汽车方面将面临更为激烈的竞争，其他汽车制造商在电动汽车的定价方面可能会更有竞争性，他们可能会从法律、监管等方面出发，利用电动汽车来带动内燃汽车的销售，而不是通过出售电动汽车来获利。

受此消息影响，特斯拉在20日美股盘前交易阶段大跌超过7%。

布林克曼重申了对特斯拉股票“减持”（underweight）的评级。

布林克曼认为私有化特斯拉所需资金没有到位的根据是，马斯克8月13日发表博文称，沙特主权财富基金要求特斯拉提供私有化方案的“更多细节”。

他说，“沙特主权财富基金要求提供更多信息，向我们表明马斯克还没有制定出正式的私有化方案，这与马斯克8月8日的推文完全不同。特斯拉可能在探索私有化，但进展远远慢于我们之前认为的那样，这意味着在我们的价值分析中考虑这一因素还为时过早。”

但如今，由于特斯拉私有化所需资金并未到位，摩根大通认为，特斯拉要完成私有化还有很长一段路要走。

上周五，在《纽约时报》曝出特斯拉CEO马斯克所面临的一系列挑战之后，特斯拉股价已经下挫近9%。

在专访中，马斯克还原了此前发推文宣布考虑将特斯拉私有化的情景，声泪俱下地回顾了过去所面临的巨大压力，以及他的工作对他个人身体状况的影响。

他认为，过去这一年是他职业生涯中面临的“最艰难、最痛苦的一年”，很大程度上是因为特斯拉的空头。

此外，访谈还暴露了马斯克服药帮助睡眠的习惯。

马斯克在采访中承认自己经常靠吃安眠药安必恩帮助缓解失眠。

一些特斯拉的董事担心，有时他服这种药非但没有让他入睡，还造成他深更半夜在推特上发帖。

上周五，特斯拉股价收于305.50美元，而华尔街分析师给出的平均目标股价为336美元。