天才又情绪化的马斯克将带领特斯拉走向何方？

“埃隆身上之所以总是充满戏剧性，是因为他很透明，很开放，反过来也容易受到伤害，”马斯克的弟弟、特斯拉董事会成员金博尔·马斯克这么评价他。而同事也说：“他就是这样一个人。他是一个专注于细节的工作狂。他的深入参与表明，公司不能没有他。”然而现在，大家并不清楚他是否知道怎样做最有利于特斯拉。

特斯拉在内华达州的电池厂Gigafactory。 公司首席执行官马斯克不得不面对特斯拉工厂生产延误带来的损失。

纳斯达克的显示器在5月份显示特斯拉的股价。 卖空者瞄准其股票，注入不稳定因素。

8月18日早上6点30分，加利福尼亚州弗里蒙特的特斯拉工厂油漆车间的三个机器人开始出现故障。这一事件迫使公司未来的关键产品Model 3暂停生产。

得知停工后，马斯克去了工厂，一直工作到深夜。问题得到了解决，但特斯拉得出了一个令人不安的结论：机器人感染了恶意软件，这是一起业内的蓄意破坏行为。

弗里蒙特的特斯拉工厂很大一部分是由有机玻璃后面的大型机器人手臂组成。 所有焊接都已实现自动化，以确保精确度和员工安全。 在准备装配生产线时，马斯克确信这个过程应该接近全面自动化，尽可能使用机器人而不是人类。

在上季末最后一刻好不容易冲刺达成 5,000 辆的 Model 3 周产量后，特斯拉显然有了信心，继而号称要在八月末达到周产 6,000 辆的目标。结果似乎并不如预想乐观。去年夏天，当马斯克宣布推出Model 3时，他称其为第一款面向大众市场的电动汽车，预计到年底每月产量将达到两万辆。但在2017年的最后三个月，仅完成了2425辆。

抹酱机器人从来没有真正发挥作用。它无法拿起玻璃纤维，要么就是把它放在错误的地方，经常拖慢生产进度。最终，它被工人取代。马斯克承担了其中一些失误的责任。惨遭失败之后，马斯克发推文说：“特斯拉的过度自动化是一个错误。确切地说，是我的错误。人类被低估了。”

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星期四早上，马斯克在特斯拉工厂会议室匆忙召开了会议，向董事会致辞。当时他的睡袋还放在地上。当他宣布特斯拉将继续公开发行股票时，至少有一位董事大声欢呼。

马斯克的这个惊人转变源于他意识到，私有化会消除一些问题——例如卖空者——但可能会引起其他麻烦，包括和常规汽车厂或石油王国纠缠在一起，那就很难谈得上是全电动未来了。

但此举并没有带来一次全面的重启。美国证券交易委员会正在调查他8月7日发布的推文中的情况，在推文中，他宣布公司私有化的“资金已到位”，这一说法被证明是不确凿的。